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2019年10月21日，泰国橡胶管理局表示，泰国主要橡胶种植区受到Pestalotiopsis真菌病暴发的袭击，可能导致这一区域的产量减半。行业如何？截至2020年3月5日，上期所天然橡胶库存244618（244）吨，仓单238400（0）吨。

截至2020年3月5日，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为47.78%，较上周增长4.25个百分点，较去年同期下滑25.22个百分点。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为46.14%，较上周增加4.79个百分点，较去年同期下滑23.45个百分点。本周国内全钢轮胎市场交投改善，部分商家返市，但交投不多。从了解来看，

近年来，针对部分金融机构反洗钱工作不到位，监管部门亦不断加大处罚力度。此前的7月26日，央行发布《关于进一步加强反洗钱和反恐融资工作的通知》（下称“《通知》”）等4份关于强化各类金融机构反洗钱管理的文件，旨在提高反洗钱和反恐融资工作有效性，防范洗钱和融资风险。《通知》要求各类金融机构加强客户身份识别管理，加强洗钱或融资高风险领域的管理，加强跨境汇款业务的风险防控和管理，以及加强交易记录保存并及时报送可疑交易报告等。

上世纪六七十年代，英国将大约2000名岛民从查戈斯群岛赶走，许多岛民在英国重新定居，并在英国法庭上继续斗争，希望回到这些岛屿。英国政府表示将谨慎看待这一裁决，同时强调法院的意见是“咨询意见，而不是判决”。国际法院表示，尽管毛里求斯政府在该国1968年独立前不久同意将查戈斯群岛分离出去，但“这一分离不是基于有关人民意愿的自由真实表达”。

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苏-57战斗机批量生产，对于碳纤维材料要求较高从俄罗斯国内外消息来看，苏-57战斗机批量生产还存在一些问题，主要是俄罗斯现在受到西方制裁和禁运，一些材料和元器件无法进口。其中就包括复合材料，例如碳纤维，由于俄罗斯在高品质晴纶方面能力欠缺，因此难以制备高规模碳纤维。而碳纤维是第四代战斗机关键材料之一，F-22复合材料使用比较达到25%，而F-35战斗机更是达到了35%，从这里我们可以看到生产苏-57战斗机要求大量碳纤维。2015年俄罗斯曾经向中国江苏恒神股份有限公司进口HF30-30K碳纤维，从江苏恒神公开资料来看，HF30-30K大约相当于加强版T-300碳纤维。发达国家例如日本已经实现T-1000批量生产，而中国相关单位在2019年也建成百吨级T-1000碳纤维生产。因此俄罗斯不能在碳纤维取得突破，那么苏-57战斗机只能提高金属使用比例，飞机结构重量就会增加，影响飞机性能。