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清华大学国家金融研究院院长 朱民：美国的商品贸易是赤字，美国的服务是连年的盈余，这个是符合市场资源配置，要把这一块扳回来重新去做最基础的，特别是中端或者中低端的制造业，我觉得第一不符合客观规律，第二我觉得不可能，是不可持久的，只要把这个政策一改，这个行业一定会垮掉。

交通运输部等九部门2018年11月出台的《推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020年）》明确，在北京、天津、河北、河南、山东、山西、辽宁、内蒙古等8省（区、市），组织实施铁路专用线建设工程、铁路货运服务提升工程、港口大宗货物“公转铁”工程等。

网络上常常从“术”的层面去讨论灭火战术的对与错，但是很少有人从“道”的层面去分析为什么会有这样的决策。更简单来说，如果有一两个应急人员意外遇难，那可能是灭火的战术操作层面出现了问题；但是如果出现大批应急人员的牺牲，那一定是应急指挥中的决策层面出现了问题。无论是本次四川木里的火灾还是天津滨海新区8.12爆炸事故，都造成了大批优秀年轻的消防队员的牺牲。他们最年轻的还不到20岁，正处于人生最灿烂的年龄，却在救灾过程中失去了宝贵的生命，这是让人痛心的。但我们必须意识到：如果不从应急指挥的层面进行反思，应急人员大批伤亡的事故就可能再次发生。基于此，笔者希望将本次事故中的问题本质提高一个层面，谈一谈在重大事故应急过程中的指挥决策的一些问题，再谈一谈如何用合理的应急体系去解决这些问题。

进入冬季，降温、大风让单身的我抱紧自己瑟瑟发抖。突然一个喷嚏打了出来，我知道，冬天带来的不旦只有降温，还有那难顶的干燥空气。空气的干燥，除了会让我们感到不适之外，对于人们更直接的影响就是引发各种呼吸道的疾病，特别是对于一些鼻炎患者来说，干燥的空气更是显得很不友好。它很容易使得人体鼻腔内部瘙痒，喷嚏不断，甚至引起鼻腔内膜毛细血管破裂，从而诱发鼻子流血等问题。

此外，我们还需要有人为现场干活的人提供后勤保障，后勤部就是负责提供设施、物流、通讯、补给、设备、食物、住宿、卫生、急救等与后勤有关的工作的分部。这些工作通常分为对应急作业提供相关支持与为应急人员提供保障服务两大类。最后，我们还需要有人为应急提供行政支持和费用管理。而财务行政部就是监督并管理所有与事故应急相关财务工作的部门。这四个分部在应急指挥的过程中会为实现指挥官制定的目标而通力合作，并制定安全可行的行动方案供指挥官审批。

高周转战略下，品质难以坚守。去年以来，美的置业相继被贵州、湖南、河北住建厅点名，建设工程安全质量存隐忧。除此之外，业主维权事件不断。2018年10月，宁波美的蝴蝶海交房还不到两年，高层外墙大面积脱落，引发业主维权。2019年3月，岳阳美的梧桐庄园交付，因偷工减料、简配明显，遭到业主多次维权。2019年7月，重庆美的金科郡一期洋房15栋与18栋处车库地面整体塌陷。