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该企业2018年第一季度财报显示，区块链业务收入为2.9亿元，占总收入比高达48.1%。而半年报中，这块收入为4.31亿元，也就是说，第二季度其在区块链业务上的收入为1.41亿元，相比第一季度，少了一半。第三季度，此项收入仅为0.66亿元。在全年年报中，它在区块链业务上的收入为4.20亿元，第四季度已亏损7700万元。等到今年，中新控股第一季度财报中，区块链服务部分的收益已经为“0”。原本占公司收入接近50%的这块业务，就这样突然消失了。

这样的话任何组织都必须要做优胜劣汰，做必要的优化，我们需要通过组织内部能力提升保持整体的新陈代谢和战斗力，形成更强的自我造血机制。2、我们做合理的优化分两部分：一部分是把一些方向聚焦到我们重点方向，员工本人只要表现好，我们会希望他进入我们人力资源池，加入到聚焦后的战略方向上。另一方面，绩效考核现实处于末尾、效率极低的，而且在价值观上有问题的，我们用案例说话、数据说话，也要做最末端的优化。这是一个组织要活下去必须做的事，不然整个组织就会失去了上进的动力。

拍卖标的价格差异较大：最低时只需8466元就可以“拍得”一家银行股权，最高时价格达到数十亿元。不过价格区间在1万-600万元的标的数量最多，占比超过85%。再从被拍卖标的银行类型来看，被拍卖的股权大多数为城商行、农商行、农村信用社、村镇银行。从区域来看，江苏、浙江、河南三地区的拍卖数量占比超六成，分别为687例、502例、448例。

下个亚马逊？在股市中，时机就是一切。即便发行价为每股45美元，在此前发行区间44~50美元的下端，而且Uber未逃脱“破发”命运。外界普遍认为，这与Lyft近期在股市上的萎靡表现密不可分。截至北京时间5月13日，Lyft的股价为51.09美元，较72美元的发行价已下跌29%。“破发”的另一个背景则无疑与盈利困境有关。

“我有一个实际的担忧——对于科创板上市企业，以我们中国投资人的耐心，能不能等的时间足够长，真正等到一个伟大的公司10年以后开始盈利？如果一个企业说我要烧150亿元，15年以后才可能盈利，你们愿不愿意投？”近日，赛富投资基金首席合伙人阎焱在“2019创新中国春季峰会暨企业创新峰会”上发出如此之问。

据了解，在4月底举办的“2019中国绿公司年会”上，奇点汽车董事长沈海寅也表示，奇点汽车计划登录科创板，目前正在与数家券商商讨此事。至于进展如何，记者向奇点汽车相关负责人进行求证，对方未予回复。此外，根据今年3月海源复材（002529.SZ）在互动平台上透露的信息，云度新能源汽车也正在积极推动登陆科创板事项。云度新能源汽车为海源复材参股公司，海源复材持有云度新能源汽车11%的股份。