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据Wind资讯统计，2018年发审委共审核170家企业（不包括10家暂缓表决及19家取消审核的企业），其中111家企业通过审核，59家被否，通过率仅为65.29%，远低于2017年数据。同时，2014-2018年，A股上市企业数量分别为124家、223家、227家、438家和105家，2018年上市数量创5年新低。

谈及企业上市门槛，他表示，通过多次修订，逐步淡化财务指标，但是从企业的行业要求以及发展前景来看，创新性和科技型，其实是提高了进入门槛，科创板服务重点是尚未进入成熟期但具有成长潜力的创新型中小企业。以下是采访实录：潘向东：我国设立科创板并试行注册制，是当下资本市场发行制度的重大改革，也是未来我国资本市场改革的一个重要突破口。按照证监会最新文件精神，科创板企业经过审核，最快将在两会前后期间启动，预计2019年二季度将会正式有科创企业在科创板正式上市。

第二，降低法定婚龄，是我国目前人口政策的需要。新中国以来我国人口政策的演变大致经历了以下几个阶段：一是新中国成立至1957年，从客观鼓励生育到逐步提倡节制生育。新中国成立初期，政府鼓励生育，我国人口数量从4亿激增到1954年第一次人口普查时的6亿，给社会带来了压力，政府提倡节制生育。1970至1991年是计划生育政策的调整完善时期，1991年至2013年是计划生育政策的稳定发展时期。现行法定结婚年龄及鼓励晚婚晚育的规定，主要服务于计划生育政策以控制人口过快增长；但是“十二五”以来我国人口总量增长的势头大幅放缓，劳动年龄人口和育龄妇女明显减少，社会老龄化程度加剧，群众生育意愿发生了重大转变。为应对这些重大变化，2013年“单独二孩”、2016年“全面二孩”的生育政策，意味着人口和计划生育工作目标由以控制数量为主转向促进人口长期均衡发展。在此历史背景下，适当降低法定婚龄成为可供选项。

双机库，“双”波段雷达，052D改进型与其说是052D系列的Block2产品，055Mini版这个称号显然更适合052D改进型号。事实上，从此次052D的改进也不难看出，海军正意图以052D这个平台为基础，综合055驱逐舰的先进技术，快速补充一艘性能且性能等同于美国阿利伯克级Block2甚至是阿利伯克Block3，并具备反制美日五代机的先进舰艇以追赶我国与美国之间的“盾舰”差距。

若成都燃气未能拓展新的业务经营区域或公司经营区域内的新建项目继续减少，公司入户安装业务收入存在继续下降的风险。另一个层面，我国的天然气经营是特殊经营行业，上下游的经营政策性指导占据主要调节的地位。上游供气市场主要有中石油、中石化和中海油三桶油经营供应，价格归国家统一指导调节，三大公司国内天然气产量占全国产量的95%以上，进口的天然气约占全国总进口量的80%以上，供应量占国内天然气市场份额的90%左右。

责任编辑：卢昱君刘媛媛科创板脚步渐行渐近，一批造车新势力企业也摩拳擦掌，欲搭上科创板这趟“快车”。日前，有消息称，备受瞩目的科创板预计5月底准备就绪，最快6月可以开板。《中国经营报》记者登录上交所官网发现，截至5月23日，上交所已受理110家企业在科创板上市的申请。此前，网络上曾传出，在第一批拟上市企业名单中，包含了威马汽车、知豆汽车、蔚来汽车、奇点汽车、小鹏汽车等造车新势力企业。但记者浏览上交所官网发现，在已受理的110家企业名单中，尚未出现上述新造车企业的名字。