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离岸公司被视为受控外国企业值得注意的是，个税法修正案草案第八条第（二）款引入了“受控外国企业”规则，即如果由居民个人控制的，设立在实际税负明显偏低（参考企业所得税法的相关规定，明显偏低意味着税负低于12.5%）的国家或地区的企业，无合理经营需要，对应当归属于居民个人的利润不作分配或者减少分配的，税务机关有权按照合理方法进行纳税调整，视同该企业对居民个人进行了分配并征收个人所得税。
季亨卡拥有多年国际和中国律师事务所法律服务工作经验，对跨境并购、国际税法和公益慈善法律有深入的研究。在他看来，新法对于境外财富管理机构（例如作为受托人的信托公司）也可能会有非常大的影响，其中最大的影响将直指海外家族信托的结构安排。中化律师事务所上海分所合伙人倪勇军律师也表示：“在新的个税法下进行境外信托结构的搭建时，需要充分意识到个税法改革对于信托结构的影响，包括信托设立时的潜在涉税风险、信托存续期间的受控外国企业规则的适用等（尤其要注意已经设立的家族信托），及时并尽早地寻求适当的解决方案，以避免税务风险。”
拉夫罗夫外长高度评价李大使在十年任期内的出色工作及为促进俄中关系发展所作的积极努力和重要贡献。拉夫罗夫表示，俄外交部和他本人将继续同中方同事一道，为促进俄中全面战略协作伙伴关系发展、深化俄中人民传统友谊不懈努力。双方还就双边关系和共同关心的国际问题交换了意见。
5月29日，中国外交部发言人陆慷在例行记者会上表示，发生这样的事情，FedEx给华为也好，给公众也好，给出一个合理的解释，可能也是在情理之中的。确实我也不知道，对于FedEx公司来说，这样的事情是不是经常发生。如果经常发生这样的事情，对FedEx这样的一个大公司，可能确实也不太应该。如果不是经常发生，那么确实FedEx可能需要解释清楚，为什么最近一而再、再而三地发生在华为身上。
如果运-9也能参考KC-130J的发展思路，那么不仅我军的直升机空中加油有了一个比较可靠的平台，同样还能和运-20加油机形成高低搭配，不过，运-9低速飞行性能与KC-130J始终存在差距，这一点可能需要通过气动修型来弥补，考虑到其运力仅为20吨，要增加载油量，也必须像KC-130系列通过外置副油箱实现。
已有的研究表明，如果能在地震发生时提前3秒发出预警，可减少伤亡14%；提前10秒发出预警，可减少39%伤亡；提前20秒发出预警，可减少63%伤亡。网友：时间就是生命！还有很多网友表示：真黑科技！快普及啊一夜之间，这个地震预警系统在网上刷了屏，
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