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8月21日，有消息称，日产正与中国合作伙伴东风汽车商议在武汉市新建一家汽车组装厂。新工厂将耗资9亿美元（约合人民币62亿元），建成后预计年产能为20万辆到30万辆。此外，日产还在考虑给江苏常州的东风日产工厂增设新生产线，使其年产能增加约12万辆。

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【安信策略】拥抱能源新格局，清洁能源立潮头——新经济研究系列之八陈果A股策略陈果 彭玮骏 夏凡捷本篇是安信策略新经济研究系列的第八篇，在对新经济的研究中，我们越来越明显的体会到革命性的技术突破给经济和社会带来的巨大改变。本篇是新经济研究系列中的产业篇，我们将聚焦新一代能源技术革命在新经济时代蓬勃发展带来的产业机会。

相较首批科创主题基金“一日售罄”的火爆场面，第三批科创主题基金并没有被疯抢。业内人士认为，封闭式产品的销售难度本来就较开放式产品大，此外，第二批、第三批科创主题基金主销渠道的重合度较高，且两批基金的发行时间相隔较短，因此主销渠道在发行上显得后继乏力。

而对一项商业活动来说，能飞起来只是刚刚完成了第一步。把飞行效益、旅客体验等各方面的因素综合考虑进去并作改进，才是进行超音速商业飞行前提和保障。在航空上，“唯快不破”不是真理那么，既然爆炸事故仅仅只是一个诱因，究竟其背后是什么原因导致超音速飞机虽然快，但仍然暂时告别了天空呢？

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